Все ведь уже знакомы с новым экологичным видом транспорта?
Электрокары, электробус и так далее.
Мы безвозвратно привыкли к быстрому передвижению на личных авто или общественном транспорте.
Все прекрасно знают, что выхлопные газы, то есть СО2, очень вредны для окружающей среды и здоровья человека.
Ну вот придумали альтернативу!
Машины без выхлопов! На батарейках!
Давайте логически разберемся в чем же и тут нашлась проблема.
Как минимум, производство таких автомобилей все так же вредит окружающей среде.
В аналитическом отчете инжиниринговой компании Ricardo, занимающейся исследованиями и разработками в автомобильной промышленности, установлено, что производство одного легкового автомобиля в среднем вызывает выброс 5,6 тонны эквивалента СО₂ в атмосферу, а для электромобиля эта цифра в среднем составляет 8,8 тонны; почти половина приходится на процесс производства батарей.https://atomicexpert.com/electric_cars_ecology
Так-с с этим разобрались.
Забываем про топливо, теперь у нас везде и всюду будут "электрозаправки".
Для такого обеспечения потребуется возводить новые электростанции(возможно вырубать леса для построек), чем больше нам потребуется энергии тем больше будет выбросов и отходов от производства.
Ну и пожалуй самое главное. Батареи электрокаров.
В таких машинах используются литий-ионные аккумуляторы.
Добыча лития сама по себе очень не экологична, далее у нас идет производство батареи, в процессе чего выделяются тонны СО2.
А если автомобиль под списание?
Здесь нужно заранее позаботиться о переработке аккумулятора, такую батарею ни в коем случае нельзя отправлять на обычную свалку.
Конечно, такие компании по переработке уже набирают обороты, но их все еще мало, а если мы полностью перейдем на электрокары, перерабатывающие компании должны быть везде и гарантировать качественную утилизацию литиевых аккумуляторов.
Ну и что же делать? Неужели так и продолжать вечно задыхаться от выхлопных газов?
Для того, чтоб полностью войти в эру аккумуляторных автомобилей человечество должно очень хорошо подготовиться и учесть все последствия, имхо.
Как альтернативу можно рассмотреть гибридные авто, которые будут работать и на топливе и на батарейке.
Вот так получается, что у любого действия есть противодействие.
Банальный пример приведу из обычного спора с человеком, который уверял меня, что соль на дорогах во время зимы вреда для почвы.
Да, конечно вредна. Альтернатива? Песок.
Для добычи песка используется уйма природных ресурсов, карьеры, техника и так далее.
Для почвы уже не так вредно, однако для мегаполисов потребуются тонны песка, которые рано или поздно просто не от куда будет добывать.
Что делать? полностью отказываться от прелестей жизни и стараться аккуратно ходить в гололед)) Только хардкор)
Любая попытка человека скрасить и упростить свою жизнь приводит к экологичному следу.
Мы можем лишь постараться сделать этот след меньше, так как отказываться от прелестей жизни в современности мало кто сможет.
Любите нашу планету и она будет любить вас! Всем peace!
Комментарии
