Скромно расположившийся между Францией и Швейцарией самый маленький итальянский регион - Валле д’Аоста (Valle d’Aosta), но именно он является хранителем альпийских гигантов, формирует гряду западных Альп с высочайшими европейскими пиками.
🏔За волшебством нужно подниматься, на высоте более 2000 метров над уровнем моря медленно замирает после суеты зимнего сезона один из самых высокогорных и масштабных альпийских курортов - Брёй-Червиния (Breuil-Cervinia).
Маленький, будто игрушечный, город на фоне бесконечных каменных стен, нетеплый ветер в любое время года и изрытое пугливыми альпийскими сурками дно долины у подножия Маттерхорна.
Гордый, молчаливый гигант, он нависает над долиной, сквозь пойманные облака пропуская на прощание лишь пару закатных лучей, он так близко, что кажется, протяни руку, и ты коснешься его холодного тела…
Высота 2100: со дна узкой долины постепенно сходит снег. Здесь свежо, много сурков и сумасшедший вид на четырехтысячники, по склонам которых гремят водопады, а их ледяные вершины теряются высоко в облаках.
Высота 3500: Плато Роза встречает снежными полями, отсутствием сурков и «плюса» на термометре, а еще толпой лыжников… как оказалось, практически в любое время года.
Можно подняться еще выше, сбегать в Швейцарию или пораздражать катающихся своими прогулками.
🏔Ну и вишенка на торте, в нашем случае на шоколаде - южный склон Маттерхорна, Червино (Cervino) по версии итальянцев. Да, ракурс немножко не тот, но это не мешает ему очаровывать и гипнотизировать.
Многочисленные маршруты вокруг этого красавца дают возможность любоваться им практически со всех сторон. Фото не передают масштаб, он огромен, а его чуть скошенная вершина даже в ясную погоду стремится спрятаться за облаками.
🏔Добираться туда нужно исключительно на автомобиле, дорога из Турина займет 1,5-2 часа в зависимости от ситуации. Она не особо сложная, но на подъеме начинается довольно занудный серпантин. Поэтому если кого укачивает, лучше запастись таблетками, чтобы ничто не отвлекало от захватывающих видов по дороге.
Если ехать на поезде из Турина, примерно в середине региона, в городке Шатиллон (Châtillon) он повернет на столицу Аосту и двинется в сторону Франции и Монбланского тоннеля, до которых, кстати, тоже не доедет.
Общественный транспорт в этом регионе конечно же есть, но вы будете слишком сильно к нему привязаны, что усложнит и удлинит поездку в разы.
Ну и по погоде. Если вы не катаетесь, прогулки начинать я рекомендую не раньше середины июня. Сверху довольно прохладно и сильно дует.
Комментарии
